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Plan Vélo Baie de Somme

Depuis 2001, le Conseil Départemental de la Somme a confié au Syndicat Mixte la création, l'aménagement et l'entretien des pistes.

Temps de lecture
6min
Plan Vélo Baie de Somme Crédit photo : DR

Aujourd’hui, le vélo est devenu un art de vivre qui touche tous les publics et répond à une nouvelle demande de loisirs, plus proche de la nature. En Baie de Somme où la fréquentation des pôles nature est très importante, le vélo est un élément clef de la politique de gestion et de préservation des espaces naturels sensibles. Il est reconnu comme un outil de développement économique et touristique du territoire.

Les principaux objectifs du Plan Vélo en Baie de Somme
- promouvoir un réseau continu et cohérent de pistes cyclables intégrées au paysage
- limiter la pression automobile et favoriser les pratiques douces
- améliorer la desserte du territoire sur la côte et dans l'aVANT-pays avec les boucles de découverte
- développer une activité économique respectueuse de l’environnement

La philosophie :
- intégrer la piste au paysage ;
- réaliser la piste cyclable en site propre, c’est à dire séparée de la chaussée où circulent les voitures ;
- donner la priorité à la pratique du vélo en famille ;
- favoriser la découverte du patrimoine naturel et historique de la Baie et de son avant-pays grâce à la mise en place de boucles de découverte ;
- identifier chaque circuit par une signalétique identitaire en s'appuyant sur les oiseaux : Tadorne, Mésange, Gravelot...

Le rôle du Syndicat Mixte :
- aménage et gère des voies vertes, pistes cyclables en site propre et boucles de découverte
- assure la gestion, l'entretien et le suivi des pistes cyclables
- réalise aussi les supports de communication
- participe à l’animation du réseau
- anime le site internet baiecyclette.com



Aujourd'hui :
- 1 plan vélo : un programme d'aménagement et d'animations visant à développer la pratique du vélo sur le territoire
- 49 km de pistes cyclables
- 9 circuits répartis sur 160 km de boucles de découverte qui empruntent soit des pistes cyclables ou routes peu fréquentées, la plupart accessibles aux familles
- 210 000 cyclotouristes par an
- 1 EuroVeloroute (l'EV4) : la Vélomaritime qui 1475 km, aujourd’hui aménagés à 83%, qui relient en France Roscoff en Bretagne à Dunkerque en Hauts-de-France.
- 1 connexion avec la Véloroute Vallée de Somme 30
- des liaisons avec le Chemin de Fer de la Baie de Somme et les sentiers pédestres
- 1 réseau de professionnels à votre service (hébergeurs, restaurateurs, loueurs de vélos, offices de tourisme...)
- 1 label national "Accueil Vélo"
- 1 communication dédiée : avec un site internet www.baiecyclette.com, une carte diffusée gratuitement, des carnets de voyage et une vidéo promotionnelle

Demain :
nouveaux tronçons
36 km supplémentaires avec 7 nouveaux tronçons en cours du sud au nord de la baie
1 : de Mers-les-Bains à Ault - 3.9km
2 : de Ault à  Hautebut à Woignarue - 7.3km
3 : de  Hautebut à Cayeux-sur-Mer - 7.2km
4 : de  Cayeux-sur-Mer (Av. du Commandant Masset)  au giratoire de la Route Blanche - 3.7km
5 : de St-Firmin-les-Crotoy à St-Quentin-en-Tourmont (entrée du Parc du Marquenterre) - 5.2km
6 :  de Quend-Plage à Fort-Mahon Plage - 2.7km REALISE
7 : de Fort-Mahon Plage au Pont à Cailloux - 5.8km  
Financeurs : Département (dotation), Syndicat Mixte (taxe de séjour, TDENS), Région Hauts-de-France, Europe (projet Eurocyclo), les communes du littoral et l'Etat.


LES COULISSES

Un réseau de professionnels
Le vélo en Baie de Somme, c'est aussi en partenariat avec Somme Tourisme, l'animation d'un réseau de professionnels du vélo via des réunions d’information, des outils de communication, des formations.... Le réseau comprend : hébergeurs, loueurs de vélos, offices de tourisme et répond à un label national : "Accueil Vélo" reposant sur une charte de qualité et visant à favoriser l’usage et l’accueil du vélo en Baie de Somme.

Les objectifs :
- garantir un accueil privilégié et des services en adéquation avec les attentes des cyclotouristes.
- permettre aux cyclotouristes d’identifier les lieux adaptés à la pratique du vélo.
> Télécharger la charte

La signalétique :
Une signalétique directionnelle, de police et touristique est présente sur l’ensemble des circuits vélo. Chaque boucle porte le nom d’un oiseau : l’Avocette, le Vanneau... Les panneaux de relais d’information service (RIS) permettent de visualiser le circuit ainsi que les activités proposées sur et aux alentours des parcours. Les bornes symbolisées par des pictos oiseaux orientent les cyclotouristes en toute sécurité.

L'entretien :
Un entretien respectueux du milieu naturel est réalisé tout au long de l'année dans le cadre d'un plan de gestion.
Les missions sont diverses : surveillance du réseau, tonte, débroussaillage, taille, nettoyage, réparation de la signalétique directionnelle.


DES PROJETS NATIONAUX ET EUROPÉENS

1 démarche commune EuroVelo 4 :
L’EuroVelo 4 est une véloroute européenne qui s’étend de Roscoff, en Bretagne, à Kiev, en Ukraine. Les collectivités françaises impliquées dans son aménagement ont initié une démarche pour structurer les sections françaises et affirmer son positionnement dans l’offre cyclable nationale et européenne ; ils développent aujourd’hui un itinéraire appelé La Vélomaritime de la Manche à la Mer du Nord, dans la continuité du Tour de Manche.
La Velomaritime


La Vélomaritime qui s’étend sur 1475 km, est un itinéraire résolument tourné vers la mer. Ce dernier valorise les sites naturels du littoral, mais aussi le patrimoine historique et culturel, la multitude d’activités de plein air, la richesse de la gastronomie, entre terre et mer, les ports, les stations balnéaires, l’hôtellerie de plein air… Et avec une part importante de voies partagées, c’est un itinéraire vélo idéal pour les cyclistes en recherche d’évasion et de défis sportifs.

+ d'infos :
www.lavelomaritime.fr

Eurocyclo, l'expérience transfrontalière en vélotourisme
Un partenariat européen « Franco Belge » pour favoriser l’itinérance à vélo à travers l’Europe du Nord.

Le projet EUROCYCLO est un projet financé par l’Europe dans le cadre du Fonds Européen de Développement Régional (FEDER). Il capitalise sur l’essor exceptionnel du tourisme à vélo en Europe pour créer une offre touristique qualitative autour de l’EuroVelo 3, 4 et 5 qui sont trois grands itinéraires européens transfrontaliers, de la Somme (V30) et de la Lys.
Le Syndicat Mixte Baie de Somme-Grand Littoral Picard et le Conseil départemental du Pas-de-Calais sont partenaires dans le cadre du projet EUROCYCLO. L’enjeu est de résorber le point noir – franchissement de l’Authie - entre le département de la Somme et du Pas-de-Calais au lieu-dit du Pont à Cailloux. La réalisation d’une passerelle destinée aux mobilités douces permettra une continuité de l’itinéraire EuroVelo 4 entre nos deux départements.
A l'échelle du département, l'Eurocyclo c'est aussi la  traversée d’Amiens et Abbeville, une étude de fréquentation,  le développement de réseaux de points nœuds, la mise en réseau via la marque "Accueil Vélo", des actions marketing et de promotions...

+ d'infos :
www.interreg-fwvl.eu






LA STRUCTURE
  Missions & compétences
  Périmètres d’intervention
  Comité syndical
  Les équipes
  Les partenaires


AMÉNAGEMENT LES PROJETS
Trait de côte, la gestion
  Le suivi littoral du nord au sud
  La stratégie littorale

L'accueil touristique
  Routhiauville
  Ecopole
  Cap Hornu
  Le Hourdel

Développement
  Aire de stationnement en entrée de Saint-Valery-sur-Somme
  ZAC de la frange nord de Quend
  Maison de la Baie de Somme
  Ault
  Zac du Royon

Ecomobilité
  Plan Vélo Baie de Somme
  Circuits pédestres


MILIEUX NATURELS LA GESTION
Conservation, entretien et usages
  Réserve Naturelle Nationale de la Baie de Somme
  Terrains du Conservatoire du littoral
  Autres espaces

Expertise, conseil
  Ramsar
  Natura 2000
  Biodiversité & élevage


GRAND SITE LE TERRITOIRE

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