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Le suivi littoral du nord au sud

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4min
Le suivi littoral du nord au sud

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Le littoral est en constante évolution,  les impacts des marées, des tempêtes peuvent être catastrophiques pour nos côtes et la population qui y vit. Il est primordial pour anticiper les risques d’assurer un suivi régulier du nord au sud du trait de côte.
La particularité de la Baie de Somme et ce qui complique aussi le suivi c’est la typologie de ses paysages : falaises de craie, galets, banc de sable, cordon dunaire, molières… le littoral présente à la fois des zones d’érosions et d’autres en accrétion (accumulation de sédiments).
En 1997, l’Etat a délégué la gestion du trait de côte au Syndicat Mixte qui intervient pour l’expertise et le conseil en ingénierie et auprès des communes pour la réalisation, l’entretien d’ouvrages de protection, le suivi technique sur la base de relevés GPS et de photographies.

Les agents assurent un suivi rigoureux au nord et au sud, en cas de besoin, la commune est alertée pour réaliser des travaux d’urgence.


Baie d'Authie
BAIE D'AUTHIE

Suivi mensuel de l’état des digues et des berges de l’Authie









Fort Mahon
FORT-MAHON

Suivi du front de mer et du perré










Ecoplage
SECTEUR DE QUEND PLAGE

En place depuis 2008, le système de drainage écoplage permet d’engraisser la plage en sable pour limiter son érosion, en complément des ganivelles ont été disposées au pied des dunes et des oyats plantés afin de fixer le sable. Les équipes ou la mairie interviennent si besoin.

Le Syndicat Mixte Baie de Somme - Grand Littoral Picard, par l’intermédiaire d’un marché public, accompagne l’Institut Lasalle Beauvais et réalise un suivi scientifique bi-annuel de l’action du système ECOPLAGE.

Un suivi au minimum bi-annuel est aussi réalisé sur le perré et cordons dunaires bordiers par le SMBSGLP.



LE CROTOY

Le Crotoy
Le Syndicat Mixte assiste la commune dans le suivi de l’état de la digue Jules Noiret et ses cordons dunaires bordiers. Des réfections ont lieu sur les zones les plus fragiles.

En avril 2016, sur demande de la commune, la plage a été rechargée de 1600 m3 de sable. En coopération avec le Conseil Départemental une opération de désensablage du port a permis de remettre les matériaux sur la plage de manière à recouvrir les galets du secteur sud.

Une expérimentation est en cours avec la mise en place de 3 pieux en bois au niveau du phare. Ils auront pour fonction de retenir le sable et de ralentir l’érosion.

Un suivi au minimum bi-annuel est réalisé par le Syndicat Mixte.



CAYEUX-SUR-MER

Cayeux-sur-mer
En 2014, le Syndicat Mixte a finalisé le chantier des 24 épis supplémentaires devant la zone urbanisée de Cayeux-sur-mer, complétant ainsi les 80 épis (25 épis construits  et 55 épis restaurée de 1997 à 2001).

1 million de tonnes de galets ont été acheminés pour remplir les casiers. Au sud et au nord du boulevard Sizaire les espaces ont été requalifiés pour laisser place à des espaces de nature et à un chemin pour piétons et cyclistes.

Le Syndicat Mixte assure le suivi régulier du cordon de galets. Veille à son bon entretien en collaboration avec l’ASA des Bas-Champs et opère un diagnostic précis dans le cadre de visites techniques notamment au niveau des digues de la Gaité et de la Caroline.




AULT

Ault enrochement
Le Syndicat Mixte intervient auprès de la commune d’Ault en tant qu’appui aux services techniques communaux dans le cadre du suivi des ouvrages littoraux. Une surveillance régulière est assurée sur les épis du Bois de Cise, sur l’ensemble des ouvrages d’Onival à Ault  (Esplanade et mur de soutènement du casino, digue 83, casquette,  digue parabolique, perré d’Onival). Les secteurs de falaises vives font également l’objet de fréquentes inspections afin de suivre les processus d’érosion.

Suite à ces visites, le Syndicat Mixte émet des préconisations de gestion aux services techniques de la mairie d’Ault.

Un suivi des chantiers est réalisé, comme ce fut le cas pour les travaux de sécurisation de la digue 83 par un apport de 4 600 tonnes d’enrochement réalisé de décembre 2015 à février 2016.

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