Depuis le 12 janvier, à marée basse, un spectaculaire ballet d’engins mécaniques et de blocs calcaires extraits des carrières du Boulonnais anime de jour et nuit le font de mer au niveau de la digue 83. Retour en images.
"Le chantier est programmé jusqu’au 5 février, précise Guillaume Thirard, chef de projet littoral à la direction de l’aménagement du Syndicat Mixte. Deux types d’enrochements sont utilisés : des 2/4 tonnes pour combler les vides dans le corps de digue et des 5/7 tonnes plus gros pour renforcer la carapace extérieure de l’ouvrage. Les matériaux sont arrivés du Pas-de-Calais par transport routier à la mi décembre. Trois engins sont mobilisés sur le site : une pelle mécanique de 53 tonnes équipée d’un grappin, une autre de 25 tonnes équipée d’un godet et un dumper (camion-benne de chantier) de 28 tonnes servant à transporter les enrochements du site de stockage jusqu’en pied de digue.»
Le coût des travaux financés par la commune d’Ault avoisine 240 000 euros HT.